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六是践行人类命运共同体理念，为世界铁路发展贡献了中国智慧和中国力量。国铁集团坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则，打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目，促进了经贸往来，增进了民生福祉，为世界铁路发展贡献了中国智慧和中国方案，惠及越来越多的共建国家和人民，为高质量共建“一带一路”作出了铁路贡献。雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期的52列，累计发送旅客近500万人次；中老铁路客货两旺，国际黄金大通道作用日益彰显，老挝段日均开行旅客列车从开通初期的2列增至目前的10列，累计发送跨境旅客27.3万人次，跨境货物列车由开通初期的日均2列增至目前的14列，累计运输跨境货物近1000万吨；匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营，累计发送旅客超880万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务；国际班列开行数量和运行品质持续提升，2016年中欧班列统一品牌以来，中欧班列年开行数量由当年1702列增长至2023年的超1.7万列，增长近10倍，年运输货值由80亿美元增长至567亿美元。积极参与高水平共建西部陆海新通道，2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行以来，集装箱货物年发送量保持了高速增长，2023年完成86万标箱，同比增长13.8%。

能源消费结构转型成效显著。有效落实节能优先方针，党的十八大以来，单位国内生产总值能耗下降超过26%，累计节约能源消费约14亿吨标准煤。不断扩大清洁能源利用规模，2023年清洁能源消费比重达到26.4%，比10年前提高10.9个百分点，煤炭消费比重累计下降12.1个百分点，绿电消费比重达到36%左右。深入推进电能替代，全社会终端用能电气化率达到28%，比2014年提升约7个百分点。

为破解企业准入申请材料多、运营成本高、注销程序繁琐等问题，吉林省将通过完善许可e窗通系统，将许可申请材料再压减25%以上，办理时间再压减50%以上，实现市场监管领域行政许可“一网通办”“不见面审批”。

具体来说，一是不断强化系统观念，统筹考虑自然生态各个要素，从全局角度推进生态环境系统治理、协同治理、源头治理，着力提升生态系统质量和稳定性，在维护生态平衡的同时提升生态服务功能。二是积极探索“两山”转化路径模式。在顶层设计上，探索建立以生态产品价值为导向的政策框架，培育新型生态产业化经营主体，推动形成目标一致、上下联动、共商共享的建设格局，以及政府主导、企业和社会各界参与、市场化协同运作的可持续生态产品价值实现机制，探索包括绿色银行、“生态+”复合业态等在内的转化路径模式，为“两山”理念创新实践积累经验。三是持续加强生态环境法治保障，完善生态文明立法体系，坚持用最严格制度、最严密法治保护生态环境，积极推进重点领域法律法规制度修订，加强生态环境法律制度衔接协调，为践行“两山”理念、打造生态文明发展新范式夯实法治根基。总而言之，不断增强推进生态文明建设的自觉性、主动性，把绿水青山护得更美，把金山银山做得更大。

该书对广大党员干部群众学习党的纪律建设历史，搞清楚党的纪律规矩是什么、弄明白为什么，自觉把遵规守纪刻印在心，内化为言行准则，具有帮助和启迪作用。(完)